Министерство транспорта и коммуникаций (МТК) КР (Тайвань) провело 25 июля в Тайбэе в рамках форума «Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество» (АТЭС) конференцию по теме «Создание жизнестойкой и экологически приемлемой круизной индустрии» (Resilient and Sustainable Cruise Industry Forum). Проведение этого мероприятия продемонстрировало стремление тайваньского правительства сотрудничать с другими экономиками – членами АТЭС в интересах содействия дальнейшему развитию этой индустрии в регионе.
Согласно данным МТК, в этом однодневном мероприятии приняли участие 106 учёных, экспертов, должностных лиц и представителей деловых кругов из Австралии, Канады, Индонезии, Малайзии, Мексики, Сингапура, Южной Кореи, Таиланда, Вьетнама, Филиппин и США.
Во вступительном слове при открытии конференции генеральный директор Бюро навигации и портов (БНП) Министерства транспорта и коммуникаций (МТК) КР (Тайвань) Е Се-лун (葉協隆) сказал, что пандемия COVID-19, оказавшая серьёзное негативное воздействие на глобальную круизную индустрию, продемонстрировала необходимость повышения жизнестойкости этой отрасли как условие её долговременного устойчивого развития. Он упомянул в качестве примера таких шагов введение Тайванем в 2020 году круизных пакетных туров с посещением различных островов туристами на борту судна “Explorer Dream”, когда Тайвань первым в Азии возобновил такие туры благодаря принятым правительством успешным мерам по обузданию пандемии.
Выступивший вслед за генеральным директором Е председатель Группы экспертов по морским делам АТЭС Мохамад Халим Бин Ахмед (Mohamad Halim Bin Ahmed) сказал, что пандемия привела к определённой реорганизации круизной индустрии и открыла новые возможности развития данной отрасли. Он внёс некоторые предложения по улучшению этой индустрии, касающиеся – в частности, формулирования принципов обеспечения безопасности членов экипажей и пассажиров круизных судов, продвижения кросс-региональных пакетных туров и повышения экологической ответственности операторов.
Согласно данным МТК, конференция включала три лекционные сессии и заключительную дискуссию. В ходе первой сессии рассматривались вопросы инклюзивного роста круизной индустрии с точек зрения защиты окружающей среды, уменьшения последствий стихийных бедствий и обеспечения гендерного равноправия; вторая сессия была посвящена углублённому анализу тенденций развития данной индустрии на Тайване, во Вьетнаме и на Филиппинах; в ходе же третьей сессии обсуждались практики оживления данной отрасли в пост-пандемическую эру, сообщило министерство.
Как отметило МТК, в числе тем, обсуждавшихся в ходе заключительной дискуссии, были способы укрепления отношений между портовыми администрациями и местными общинами и пути повышения привлекательности береговых достопримечательностей для большего числа пассажиров круизных судов. В этой дискуссии, которую вёл генеральный директор Е, участвовали представители Канады, Южной Кореи, Вьетнама и Филиппин.
Со времени своего вступления в АТЭС в качестве полноправного члена этого форума в 1991 году Тайвань постоянно вносит существенный вклад в развитие региона в таких областях, как превентивные меры по минимизации ущерба от стихийных бедствий, безопасность пищевых продуктов, информационно-коммуникационные технологии, деятельность малых и средних предприятий и расширение участия женщин в экономической деятельности.